Îmbinare cu șuruburi, fără sudură
Componentele preasamblate din fabrică se îmbină pe șantier prin înșurubare, fără sudură, fără tăiere și fără echipe specializate. Traveele se montează rapid pe fundații simple din beton.

Kit de carport fotovoltaic integral din aluminiu, conceput pentru bugete controlate. Piesele preasamblate din fabrică se îmbină pe șantier prin înșurubare, fără sudură sau tăiere, iar etanșarea se adaugă doar acolo unde amplasamentul o cere. Fiecare travee standard de 5 × 5 m acoperă unul sau două autoturisme.
Un carport fotovoltaic nu trebuie să fie complicat. Sistemul Titan ECO are la bază o travee standard de 5 × 5 m pentru unul sau două autoturisme, care se repetă în configurații pe un rând sau pe două rânduri și susține panourile fotovoltaice la un unghi de înclinare recomandat de 5–10 grade. Componentele sunt livrate preasamblate din fabrică și se îmbină pe șantier prin înșurubare, fără sudură și fără tăiere. Astfel, o echipă restrânsă montează travee după travee pe fundații simple din beton.
Avantajul economic vine din material și din opțiuni. Aluminiul anodizat AL6005-T6 nu necesită zincare sau revopsire pe o durată de viață proiectată de 25–30 de ani, toate îmbinările sunt asigurate cu elemente de fixare din oțel inoxidabil SUS304, iar piesele ușoare simplifică transportul și manipularea. Etanșarea este o opțiune, nu o obligație: un canal opțional între rândurile de panouri dirijează apa de ploaie în afara acoperișului carportului – o variantă simplificată a sistemului de drenaj al modelului Titan LITE. Opțiunea se specifică acolo unde este necesară o parcare cu panouri fotovoltaice protejată de ploaie și se omite din ofertă acolo unde umbra și energia sunt suficiente.
Carporturile fotovoltaice se ofertează per proiect. Trimiteți-ne numărul de locuri de parcare și planul amplasamentului, iar echipa de ingineri Megawa – care produce structuri pentru panouri fotovoltaice din 2010 – vă transmite configurația traveelor, structura de susținere potrivită amplasamentului și lista completă de materiale, cu o garanție de produs de 12 ani. Gama este disponibilă și în regim OEM/ODM pentru partenerii care comercializează carporturi sub propria marcă. Solicitați o ofertă pentru proiect pe baza numărului de locuri de parcare.
Componentele preasamblate din fabrică se îmbină pe șantier prin înșurubare, fără sudură, fără tăiere și fără echipe specializate. Traveele se montează rapid pe fundații simple din beton.
Un canal opțional între rândurile de panouri dirijează apa de ploaie în afara acoperișului carportului. Se specifică acolo unde contează protecția locurilor de parcare și se omite din ofertă acolo unde umbra și energia sunt suficiente.
Aluminiul anodizat AL6005-T6, cu elemente de fixare din oțel inoxidabil SUS304, rezistă la coroziune și la aerul salin fără acoperiri de protecție și fără întreținere, pe o durată de viață proiectată de 25–30 de ani.
O travee standard de 5 × 5 m acoperă unul sau două autoturisme și se repetă în configurații pe un rând sau pe două rânduri. Fiecare proiect se ofertează pe baza numărului de locuri de parcare și beneficiază de o garanție de 12 ani.
| Material | Aluminiu AL6005-T6 + elemente de fixare SUS304 |
|---|---|
| Travee standard | 5000 × 5000 mm |
| Capacitate de parcare | 1-2 autoturisme/travee · rând simplu și dublu |
| Înclinație recomandată | 5-10° |
| Structură de susținere | IV sau dublu V, aleasă per proiect |
| Etanșare | Canal de drenaj opțional între panouri |
|---|---|
| Fundație | Beton |
| Încărcări vânt / zăpadă | Dimensionare per proiect – calcul structural pentru fiecare amplasament |
| Norme de proiectare | JIS C 8955 (JP) · ASCE/SEI 7 · IBC (SUA) · Eurocod EN 1991 (UE) |

Stâlp vertical cu secțiune casetată care transmite încărcările acoperișului carportului la fundația de beton. Capul stâlpului este livrat pregăurit pentru prinderea grinzii. Astfel, fiecare travee de 5 × 5 m se asamblează pe șantier prin înșurubare, fără sudură și fără tăiere.

Grindă principală casetată care acoperă deschiderea traveei între stâlpi. Canalele cu profil T de pe fețele superioară și inferioară permit fixarea șinelor și a elementelor de îmbinare în orice punct de pe lungime. Distanța dintre șine urmează astfel amplasarea panourilor, fără găurire pe șantier.

Șină care susține rândurile de panouri fotovoltaice pe acoperișul carportului, la unghiul de înclinare recomandat de 5–10 grade. Canalul de pe partea superioară permite montarea clemelor în orice poziție, iar talpa cu flanșă se prinde cu șuruburi direct în canalele grinzii.

Cleme de mijloc și de capăt care fixează ramele panourilor pe șină. Clema de mijloc prinde două panouri alăturate într-o singură prindere, iar clema de capăt închide marginea rândului. Ambele se agață în canalul șinei cu aceeași talpă tip gheară și același șurub premontat. Echipele folosesc astfel o singură metodă de prindere pe întreaga structură – o singură sculă, fără piese libere.
Sunt prezentate componente reprezentative – lista completă de materiale (BOM) este disponibilă la cerere.
BOM detaliat pe poziții, prețuri unitare și termen de livrare – răspuns tehnic în cel mult 24 de ore.