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Titan MAX – 주차장 태양광 캔틸레버 카포트
태양광 카포트

Titan MAX

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↓ 기술 데이터시트

단주식 강재 캔틸레버 구조의 고하중 상업용 태양광 카포트입니다. 전면 기둥이 없어 각 주차면이 완전히 개방되므로 차량 주차와 통행이 자유로우며, 편측 7자형 또는 양측 Y자형으로 구성할 수 있습니다.

단주식캔틸레버구조
0일반 스팬
0제품 품질 보증
0설계 수명

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SEC.01

개요

상업용 주차장에서 기둥은 걸림돌입니다. 주차면을 막고, 충돌을 유발하며, 차량 동선을 복잡하게 만듭니다. Titan MAX는 단주식 캔틸레버 구조의 강재 태양광 카포트입니다. 기둥 한 열이 각 주차면의 전체 폭을 지지하고 전면에는 기둥이 없어, 모든 주차면에서 출입이 쉽습니다. 7자형은 편측 주차면을, Y자형은 같은 기둥 열로 양측 주차면을 커버합니다.

구조물은 넓은 스팬과 많은 적설에 대응하기 위해 용융아연도금 강재를 채택했습니다. 알루미늄 태양광 카포트로는 경제적으로 구현하기 어려운 하중을 감당하며, 수십 년간 내식성을 유지합니다. 스팬은 현장의 설계 풍속에 맞춰 산정하며 일반적으로 5000–5500 mm입니다. 패널은 경사각 5°로 가로 또는 세로 배치할 수 있으며, 지면 반사광을 활용하는 양면형 모듈에 대응합니다. 하부 주차면을 완전히 건조하게 유지해야 하는 경우, 알루미늄 또는 ZAM 강판 소재의 워터 가이드 배수 패키지(옵션)가 빗물과 눈 녹은 물을 차량에 닿지 않도록 배출합니다. 노후되어 누수를 일으키는 고무 부품은 사용하지 않습니다.

Titan MAX는 단일 주차면부터 산업 부지 전체를 덮는 캐노피형 주차장 태양광까지 확장할 수 있으며, 현장 전기차 충전 설비와도 쉽게 연계됩니다. 모든 프로젝트는 현장에 맞춰 설계합니다. 풍하중, 적설하중, 지진하중은 JIS C 8955, ASCE/SEI 7 및 IBC, 또는 Eurocode EN 1991에 따라 검증하며, 기초는 캔틸레버 하중에 맞춰 산정합니다. Megawa Solar는 구조물에 12년 품질 보증을 제공하며, 설계 수명은 25–30년입니다. 주차장 배치도와 목표 용량을 보내 주시면 당사 엔지니어가 프로젝트에 맞춰 각 주차면을 설계하고 견적을 제공합니다.

JIS C 8955 (Japan)ASCE/SEI 7 · IBC (US)Eurocode EN 1991 (Europe)
SEC.02

주요 장점

단주식 개방형 주차면

단주식 캔틸레버가 각 주차면의 전체 폭을 지지하며 전면 기둥이 없습니다. 차량 출입이 자유롭고 시야가 확보되며, 충돌 위험이 있는 구조물이 크게 줄어듭니다.

넓은 스팬·고하중 대응

용융아연도금 강재는 알루미늄 태양광 카포트로는 경제적으로 구현하기 어려운 스팬과 적설하중을 감당합니다. 각 주차면은 현장의 풍하중과 적설하중에 맞춰 설계하며, 수십 년간 내식성을 유지합니다.

편측·양측 구성

7자형은 편측 주차면을, Y자형은 기둥 한 열로 양측 주차면을 커버합니다. 가로 배치와 세로 배치 모두 가능하며 양면형 모듈에 대응합니다.

필요에 따른 방수 옵션

옵션인 워터 가이드 패키지는 알루미늄 또는 ZAM(아연·알루미늄·마그네슘 합금도금) 강판 소재로, 노후되어 누수를 일으키는 고무 부품 없이 하부 주차면을 완전히 건조하게 유지합니다. 차량 보호와 발전이 목적이라면 생략할 수 있습니다.

SEC.03

기술 사양

구조
재질Q235B 용융아연도금 강재
구조단주식 캔틸레버 – 7자형 / Y자형
패널 배치가로 배치 / 세로 배치
호환 모듈프레임 모듈 · 양면형 모듈 대응
구성편측(7자형) / 양측(Y자형)
스팬프로젝트별 설계 – 일반적으로 5000–5500 mm
설치 경사각5°
시스템
방수옵션 워터 가이드 배수 – 알루미늄 또는 ZAM 강판
기초콘크리트 기초
풍하중 / 적설하중 / 지진하중프로젝트별 설계 – 현장별 구조계산
적용 분야상업·산업용 주차장
설계 수명25–30년
품질 보증12년
설계 기준JIS C 8955 (JP) · ASCE/SEI 7 · IBC (US) · Eurocode EN 1991 (EU)
SEC.04

주요 부품

Titan MAX – 기둥

기둥

강판을 절단·용접하여 제작한 곡선형 캔틸레버 기둥입니다. 리브 보강 베이스 플레이트로 콘크리트 기초에 앵커 고정하며, 플랜지 헤드에 거더를 접합합니다. 기둥 한 열이 주차면 전체를 지지하므로 주차면 앞쪽에는 구조물이 없습니다.

용융아연도금 강재 Q235B
Titan MAX – 지지대

지지대

기둥 전면과 거더 하부 사이에 볼트로 체결하는 곡선형 가새입니다. 거더의 자유 캔틸레버 길이를 줄이고 상부 구조 하중의 일부를 기둥으로 전달하여 개방단의 처짐을 억제합니다.

용융아연도금 강재 Q235B
Titan MAX – 거더

거더

기둥 상단에서 주차면 위로 상부 구조를 내뻗어 지지하는 테이퍼형 판형 거더입니다. 휨이 가장 큰 기둥 접합부에서 단면 높이가 가장 크고 끝단으로 갈수록 얇아지며, 길이 방향으로 웨브 보강재를 용접했습니다. 상면에 중도리를 가로질러 볼트로 체결합니다.

용융아연도금 강재 Q235B
Titan MAX – C형 중도리

C형 중도리

거더 사이를 가로지르는 냉간성형 C형강 중도리입니다. 볼트 구멍을 공장에서 사전 타공하여 현장 용접이나 천공 없이 바로 볼트로 체결합니다. 중도리 열이 모듈 고정 라인이 되며 패널 간격을 결정합니다.

용융아연도금 강재 Q235B
Titan MAX – 패널 클램프

패널 클램프

중도리 라인을 따라 모듈 프레임을 고정하는 미들 클램프와 엔드 클램프입니다. 미들 클램프는 인접한 모듈 두 장을 한 번에 고정하고, 엔드 클램프는 열의 끝단을 마감합니다. 두 클램프는 동일한 시트와 사전 조립 볼트를 사용하므로 구조물 전체를 하나의 고정 방식으로 시공할 수 있습니다.

AL6005-T6 / SUS304 볼트

대표 부품만 표시했습니다. 전체 BOM은 요청 시 제공합니다.

SEC.05

자주 묻는 질문

주차장 태양광 구조물은 투자 가치가 있습니까?

중·대형 주차장이라면 대체로 그렇습니다. 태양광 카포트는 수익이 없던 주차 공간을 발전 설비로 전환하는 동시에 하부 차량을 보호하고 현장 전기차 충전을 지원합니다. Titan MAX는 모든 주차면을 그대로 사용할 수 있는 넓은 개방형 구조와 추가 발전량을 위한 양면형 모듈 대응으로 이 수익성을 높입니다.

태양광 카포트의 단점은 무엇이며, Titan MAX는 이를 어떻게 해결합니까?

일반적인 우려는 넓은 스팬에서의 구조 비용과 배수 부품의 노후화입니다. Titan MAX는 용융아연도금 강재로 넓은 주차면을 경제적으로 커버하며, 옵션인 워터 가이드 배수 시스템은 알루미늄 또는 ZAM 강판으로 제공됩니다. 노후되어 누수를 일으키는 고무 부품은 사용하지 않습니다.

대형 강재 태양광 카포트의 시공 비용은 얼마입니까?

비용은 단일 정가가 아니라 스팬, 패널 수량, 현장 하중에 따라 달라지므로 Titan MAX는 프로젝트별로 견적을 제공합니다. 표준화된 단주식 구조(7자형·Y자형)는 별도의 맞춤 설계 없이 적용할 수 있으며, 당사는 프로젝트별 구조계산을 통해 현장마다 강재, 스팬, 기초를 경제적으로 산정합니다.

강재 태양광 카포트와 알루미늄 태양광 카포트의 차이는 무엇입니까?

강재는 더 넓은 스팬과 더 큰 하중을 감당합니다. Titan MAX의 아연도금 강재 캔틸레버는 알루미늄으로는 경제적으로 구현하기 어려운 넓은 개방형 주차면을 커버하므로 상업·산업용 주차장에 적합한 구조입니다. Titan LITE와 같은 알루미늄 태양광 카포트는 더 가볍고 기본 사양으로 방수가 적용되며, 비교적 짧은 스팬에 적합합니다. 스팬, 하중, 예산에 따라 선택하십시오.

Titan MAX의 기초와 구성은 어떻게 됩니까?

Titan MAX는 캔틸레버 하중에 맞춰 설계한 콘크리트 기초 위에 설치하며, 단주식 2가지 형식을 제공합니다. 편측 주차면용 7자형과 양측 주차면용 Y자형이며, 경사각은 5°입니다. 스팬은 현장의 설계 풍속에 따라 결정되며 일반적으로 5000–5500 mm입니다. 모든 구성은 JIS C 8955, ASCE/SEI 7 및 IBC, 또는 Eurocode EN 1991에 따른 프로젝트별 구조계산으로 검증합니다.

Titan LITE, ECO, MAX 중 어떤 태양광 카포트를 선택해야 합니까?

Titan ECO는 표준 5 × 5 m 주차면과 옵션 방수를 갖춘 경제형 전체 알루미늄 모델입니다. Titan LITE는 일체형 배수 구조를 갖춘 전체 알루미늄 방수형 플래그십 모델입니다. Titan MAX는 긴 무지주 스팬과 고하중 상업용 주차장을 위한 강재 단주식 캔틸레버 모델입니다. 현장 정보와 주차 대수를 알려 주시면 적합한 모델을 추천해 드립니다.

워터 가이드 배수 시스템이 꼭 필요합니까?

아니요. 옵션 사양입니다. 기본 사양으로 차량을 보호하고 전력을 생산하며, 하부 주차면을 완전히 건조하게 유지해야 하는 경우 알루미늄 또는 ZAM 강판 소재의 워터 가이드 패키지를 추가합니다. 고무 거터와 달리 노후되어 누수를 일으키는 부품이 없습니다.

시공 중에는 어떤 지원을 받을 수 있습니까?

당사는 시공 매뉴얼, 도면 및 시공 전 과정에 걸친 전담 지원을 제공하며, 산업용 프로젝트에는 구조계산서를 제공합니다. 풍하중, 적설하중, 지진하중은 현장에 적용되는 기준에 따라 검증합니다. 주차장 배치도를 보내 주시면 프로젝트에 맞춰 설계하고 견적을 제공합니다.

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