용접 없는 볼트 조립
공장에서 사전 조립된 부품을 현장에서 볼트로 조립합니다. 용접, 절단, 전문 시공팀이 필요 없어 간단한 콘크리트 기초 위에 베이를 신속하게 세울 수 있습니다.

예산 관리를 고려해 설계한 전 부재 알루미늄 태양광 카포트 키트입니다. 공장에서 사전 조립된 부품을 현장에서 용접이나 절단 없이 볼트로 조립하며, 방수는 현장에 필요한 경우에만 추가합니다. 표준 5 × 5 m 베이 하나에 차량 1–2대를 주차할 수 있습니다.
태양광 카포트가 복잡할 필요는 없습니다. Titan ECO는 차량 1–2대를 주차할 수 있는 표준 5 × 5 m 베이를 기본 단위로 하며, 단열 또는 복열로 반복 배치하고 태양광 패널을 권장 경사각 5–10도로 설치합니다. 부품은 공장에서 사전 조립되어 출고되고 현장에서 볼트로 조립하므로 용접이나 절단이 필요 없습니다. 소규모 시공팀이 간단한 콘크리트 기초 위에 베이를 하나씩 이어서 세울 수 있습니다.
경제성은 소재와 옵션 구성에서 나옵니다. 아노다이징 처리한 AL6005-T6 알루미늄은 25–30년 설계 수명 동안 아연도금이나 재도장이 필요 없습니다. 모든 접합부는 SUS304 스테인리스 체결재로 고정하며, 부품이 가벼워 운송과 취급이 수월합니다. 방수는 필수가 아닌 선택 사항입니다. 패널 열 사이의 옵션 배수 채널이 빗물을 구조물 밖으로 유도하며, 이는 당사 Titan LITE의 배수 시스템을 단순화한 방식입니다. 비를 피하는 주차 공간이 중요한 곳에는 적용하고, 그늘과 발전만으로 충분한 곳에서는 제외해 비용을 줄일 수 있습니다.
태양광 카포트는 프로젝트별로 견적합니다. 주차면 수와 현장 배치도를 보내 주시면, 2010년부터 태양광 구조물을 제작해 온 Megawa 엔지니어링팀이 베이 구성, 현장에 맞는 지지 구조, 전체 자재 명세서(BOM)를 회신해 드리며, 12년 제품 품질 보증이 적용됩니다. 자체 브랜드로 주차장 태양광 구조물을 판매하는 파트너사를 위해 OEM/ODM 공급도 가능합니다. 주차 대수와 함께 프로젝트 견적을 요청해 주십시오.
공장에서 사전 조립된 부품을 현장에서 볼트로 조립합니다. 용접, 절단, 전문 시공팀이 필요 없어 간단한 콘크리트 기초 위에 베이를 신속하게 세울 수 있습니다.
패널 열 사이의 옵션 배수 채널이 빗물을 구조물 밖으로 유도합니다. 비를 피하는 주차 공간이 중요한 곳에는 적용하고, 그늘과 발전만으로 충분한 곳에서는 제외해 비용을 줄일 수 있습니다.
아노다이징 처리한 AL6005-T6 알루미늄과 SUS304 스테인리스 체결재는 도장이나 유지보수 없이 25–30년 설계 수명 동안 부식과 염분에 견딥니다.
표준 5 × 5 m 베이 하나에 차량 1–2대를 주차할 수 있으며, 단열 또는 복열로 반복 배치합니다. 모든 프로젝트는 주차 대수를 기준으로 견적하며 12년 품질 보증이 적용됩니다.
| 소재 | AL6005-T6 알루미늄 + SUS304 체결재 |
|---|---|
| 표준 베이 | 5000 × 5000 mm |
| 주차 용량 | 베이당 1-2대 · 단열 및 복열 |
| 권장 경사각 | 5-10° |
| 지지 구조 | IV형 또는 더블 V형, 프로젝트별 선정 |
| 방수 | 옵션: 패널 간 배수 채널 |
|---|---|
| 기초 | 콘크리트 |
| 풍하중 / 적설하중 | 프로젝트별 설계 — 현장별 구조계산 |
| 설계 기준 | JIS C 8955 (JP) · ASCE/SEI 7 · IBC (US) · Eurocode EN 1991 (EU) |

상부 구조의 하중을 콘크리트 기초로 전달하는 수직 박스형 단면 기둥입니다. 기둥 상단은 거더 연결용으로 사전 타공되어 출고되므로, 각 5 × 5 m 베이를 현장에서 용접이나 절단 없이 볼트로 조립합니다.

기둥 사이의 베이를 가로지르는 주 박스 거더입니다. 상·하면의 T슬롯 채널에 레일과 접합 부자재를 길이 방향 어느 위치에나 체결할 수 있습니다. 따라서 현장 타공 없이 모듈 배치에 맞춰 레일 간격을 정할 수 있습니다.

구조물 상부 전체에 걸쳐 모듈 열을 권장 경사각 5–10도로 지지하는 레일입니다. 상면 채널에는 클램프 부자재를 임의 위치에 체결할 수 있으며, 플랜지형 하부는 거더 슬롯에 바로 볼트로 고정됩니다.

모듈 프레임을 레일에 고정하는 미들 클램프와 엔드 클램프입니다. 미들 클램프는 인접한 두 모듈을 한 번의 체결로 고정하고, 엔드 클램프는 열의 끝단을 마감합니다. 두 클램프 모두 동일한 클로(claw) 하부와 사전 장착된 볼트로 레일 채널에 걸어 체결합니다. 따라서 시공팀은 구조물 전체에서 하나의 고정 방식으로, 공구 하나만 사용하고 낱개 부품 없이 작업합니다.
대표 부품만 표시했습니다. 전체 BOM은 요청 시 제공합니다.
품목별 BOM, 단가, 납기를 제공하며 엔지니어가 24시간 이내에 회신합니다.