Vastbouten, geen lassen
In de fabriek voorgemonteerde componenten worden op de bouwplaats vastgebout – geen lassen, geen zagen, geen gespecialiseerd team. Zo staan de vakken snel overeind op eenvoudige betonfunderingen.
Carports met zonnepanelen
Carports met zonnepanelen
Titan ECO
Een volledig aluminium carport met zonnepanelen als bouwpakket, ontworpen om het budget te bewaken: in de fabriek voorgemonteerde onderdelen worden op de bouwplaats vastgebout, zonder lassen of zagen, en waterdichting wordt alleen toegevoegd waar de locatie dat vereist. Elk standaardvak van 5 × 5 m biedt plaats aan een of twee auto's.
0Standaardvak
0Aanbevolen hellingshoek
0Productgarantie
0Ontwerplevensduur
Titan ECO
SEC.01
Overzicht
Een solar carport hoeft niet ingewikkeld te zijn. De Titan ECO is opgebouwd uit een standaardvak van 5 × 5 m dat plaats biedt aan een of twee auto's, herhaald wordt in enkele of dubbele rijen en de zonnepanelen (pv-panelen) draagt bij een aanbevolen hellingshoek van 5–10 graden. De componenten worden in de fabriek voorgemonteerd geleverd en op de bouwplaats vastgebout – zonder lassen of zagen. Zo bouwt een klein team vak na vak op eenvoudige betonfunderingen.
De kostenbesparing zit in het materiaal en de opties. Geanodiseerd aluminium AL6005-T6 hoeft gedurende een ontwerplevensduur van 25–30 jaar niet te worden verzinkt of overgeschilderd. Bevestigingsmateriaal in SUS304-rvs zet elke verbinding vast, en de lichte onderdelen houden transport en hantering eenvoudig. Waterdichting is een keuze, geen verplichting: een optionele goot tussen de paneelrijen voert regenwater van de overkapping af – een vereenvoudigde versie van de afwatering van onze Titan LITE. De goot wordt gespecificeerd waar beschutte parkeerplaatsen belangrijk zijn en weggelaten waar schaduw en stroom volstaan.
Carports met zonnepanelen worden per project geoffreerd. Stuur het aantal parkeerplaatsen en de indeling van het terrein. Het engineeringteam van Megawa – sinds 2010 actief in montagesystemen voor zonnepanelen – levert dan een vakconfiguratie, de juiste draagconstructie voor de locatie en een volledige materiaallijst, met 12 jaar productgarantie. De lijn is ook beschikbaar als OEM/ODM voor partners die carports onder hun eigen merk verkopen. Vraag een projectofferte aan met het aantal parkeerplaatsen.
JIS C 8955 (Japan)ASCE/SEI 7 · IBC (US)Eurocode EN 1991 (Europe)
SEC.02
Belangrijkste voordelen
Waterdicht waar nodig
Een optionele goot tussen de paneelrijen voert regenwater van de overkapping af. De goot wordt gespecificeerd waar beschutte parkeerplaatsen belangrijk zijn en weggelaten waar schaduw en stroom volstaan.
Niet verzinken, niet overschilderen
Geanodiseerd aluminium AL6005-T6 met bevestigingsmateriaal in SUS304-rvs is bestand tegen corrosie en zilte lucht, zonder coatings of onderhoud, gedurende een ontwerplevensduur van 25–30 jaar.
Afgestemd op het aantal parkeerplaatsen
Een standaardvak van 5 × 5 m biedt plaats aan een of twee auto's en wordt herhaald in enkele of dubbele rijen. Elk project wordt geoffreerd op basis van het aantal parkeerplaatsen, met 12 jaar garantie.
SEC.03
Technische specificaties
| Materiaal | Aluminium AL6005-T6 + SUS304-bevestigingsmateriaal |
|---|---|
| Standaardvak | 5000 × 5000 mm |
| Parkeercapaciteit | 1-2 auto's per vak · enkele en dubbele rij |
| Aanbevolen hellingshoek | 5-10° |
| Draagconstructie | IV of dubbele V, per project gekozen |
| Waterdichting | Optionele afwateringsgoot tussen de panelen |
|---|---|
| Fundering | Beton |
| Wind-/sneeuwbelasting | Per project ontworpen – constructieberekening per locatie |
| Ontwerpnormen | JIS C 8955 (JP) · ASCE/SEI 7 · IBC (US) · Eurocode EN 1991 (EU) |
SEC.04
Belangrijkste componenten
Kolom
Verticale kokerkolom die de belasting van de overkapping naar de betonfundering afdraagt. De kop wordt voorgeboord geleverd voor de aansluiting van de hoofdligger. Zo wordt elk vak van 5 × 5 m op de bouwplaats vastgebout, zonder lassen of zagen.
AL6005-T6
Hoofdligger
Hoofdligger met kokerprofiel die het vak tussen de kolommen overspant. In de T-sleuven aan de boven- en onderzijde worden montagerails en verbindingsmateriaal op elke positie over de lengte bevestigd. Zo volgt de railafstand de paneelindeling, zonder boren op de bouwplaats.
AL6005-T6
Montagerail
Montagerail die de rijen zonnepanelen over de overkapping draagt bij de aanbevolen hellingshoek van 5–10 graden. In de sleuf aan de bovenzijde worden de klemmen op elke positie geplaatst; de voet met flens wordt rechtstreeks in de sleuven van de hoofdligger vastgebout.
AL6005-T6
Paneelklem
Midden- en eindklemmen die de paneelframes op de montagerail vastzetten: de middenklem bevestigt twee naast elkaar liggende panelen in één bevestiging, de eindklem sluit de rij af. Beide haken met dezelfde klauwvoet en voorgemonteerde bout in de railsleuf. Zo werken monteurs over de hele overkapping met één bevestigingsmethode – één gereedschap, geen losse onderdelen.
AL6005-T6
Een selectie van representatieve componenten – de volledige stuklijst (BOM) is op aanvraag beschikbaar.
SEC.05
Veelgestelde vragen
De kosten hangen af van het aantal vakken, enkele of dubbele rijen, de optionele waterdichting en de wind- en sneeuwbelasting op uw locatie. Carports met zonnepanelen worden daarom per project geoffreerd, niet op basis van een catalogusprijs. Aluminium beperkt de kosten over de levensduur: niet verzinken, niet overschilderen, en lichte onderdelen die goedkoper te vervoeren en te hanteren zijn. Stuur het aantal parkeerplaatsen en de locatie voor een offerte.
Kies aluminium wanneer corrosiebestendigheid, weinig onderhoud en eenvoudige hantering zwaarder wegen dan een maximale vrije overspanning. Geanodiseerd aluminium behoudt zijn afwerking ook aan de kust en hoeft tijdens de levensduur niet opnieuw te worden gecoat. Voor grote vrije overspanningen of uitkragende opstellingen met één paal is staal op zijn plaats: zie de Titan MAX.
Dat kan. Een optionele goot tussen de paneelrijen voert regenwater van de overkapping af, zodat de parkeerplaatsen eronder beschut blijven – een vereenvoudigde versie van de geïntegreerde afwatering van de Titan LITE, ons volledig waterdichte vlaggenschip. Zijn alleen schaduw en stroom nodig, dan vervalt deze optie en bespaart u de kosten.
Elk vak staat op een IV-ondersteuning (een verticale paal met een schuine schoor) of een dubbele V-ondersteuning; beide worden op betonfunderingen vastgebout. De ingenieurs van Megawa kiezen de opstelling per project op basis van de locatie, de overspanningen en de belastingen – u hoeft dus niet vooraf te kiezen.
De componenten worden in de fabriek voorgemonteerd geleverd en op de bouwplaats vastgebout – zonder lassen of zagen. De funderingen zijn in conventioneel beton, en installatiehandleidingen en tekeningen worden met het systeem meegeleverd. Zo kan een klein lokaal team de carport vak per vak opbouwen.
Ja. De wind- en sneeuwbelasting wordt per locatie berekend, en constructieve documentatie is beschikbaar voor industriële en commerciële projecten – volgens JIS C 8955, ASCE/SEI 7 · IBC of Eurocode EN 1991, afhankelijk van uw markt.
Titan ECO is de voordelige, volledig aluminium keuze: standaardvakken, optionele waterdichting, geoffreerd op basis van het aantal parkeerplaatsen. Titan LITE is het volledig aluminium, waterdichte vlaggenschip met geïntegreerde afwatering. Titan MAX is de stalen, uitkragende constructie met één paal voor grote vrije overspanningen en zwaar belaste commerciële parkeerterreinen. Deel uw locatie en het aantal parkeerplaatsen, dan adviseren wij een model.
Ja. De Titan ECO-lijn is, net als de rest van de Titan-carportfamilie, beschikbaar als OEM/ODM – uw merk en verpakking, onze productie. Distributeurs en EPC-aannemers bieden zo een complete lijn carports met zonnepanelen aan zonder zelf een productie op te zetten.
Offerte aanvragen
Gespecificeerde stuklijst (BOM), eenheidsprijzen en levertijd – technisch antwoord binnen 24 uur.
Snelle offerte: 30 seconden. Gedetailleerde offerteaanvraag: ~3 minuten, vooraf ingevuld met dit product.Of neem contact met ons op via de contactpagina