Csavarozható, hegesztés nélkül
A gyárilag előszerelt alkatrészek a helyszínen csavarozással kapcsolódnak össze. Nincs szükség hegesztésre, vágásra vagy speciális szakcsapatra, így a mezők egyszerű betonalapon gyorsan felállíthatók.
Napelemes kocsibeállók
Napelemes kocsibeállók
Titan ECO
Teljesen alumíniumból készült napelemes kocsibeálló-készlet, a költségkeret kordában tartására. A gyárilag előszerelt alkatrészek a helyszínen hegesztés és vágás nélkül csavarozhatók össze, vízszigetelés pedig csak ott kerül beépítésre, ahol a helyszín megkívánja. A szabványos 5 × 5 m-es mezők egyenként egy vagy két autónak adnak helyet.
0Szabványos mező
0Ajánlott dőlésszög
0Termékgarancia
0Tervezési élettartam
Titan ECO
SEC.01
Áttekintés
Egy napelemes kocsibeállónak (solar carport) nem kell bonyolultnak lennie. A Titan ECO rendszer szabványos, 5 × 5 m-es mezőkből épül. Egy mező egy vagy két autónak ad helyet, egy- vagy kétsoros elrendezésben ismételhető, a napelemeket pedig az ajánlott 5–10 fokos dőlésszögben hordozza. Az alkatrészek gyárilag előszerelve érkeznek, és a helyszínen csavarozással kapcsolódnak össze – hegesztés és vágás nélkül. Így egy kis csapat egyszerű betonalapokon mezőről mezőre felállítja a szerkezetet.
A gazdaságosságot az anyag és az opciók adják. Az eloxált AL6005-T6 alumínium a 25–30 éves tervezési élettartam alatt nem igényel horganyzást és újrafestést. Minden csomópontot SUS304 rozsdamentes acél kötőelemek rögzítenek, a könnyű alkatrészek pedig megkönnyítik a szállítást és a mozgatást. A vízszigetelés választható, nem kötelező: a napelemsorok közé opcionálisan beépíthető csatorna levezeti az esővizet a lefedésről. Ez a Titan LITE rendszer vízelvezetésének egyszerűsített változata. Ott írható elő, ahol a védett parkolás fontos, és kimaradhat a költségvetésből, ahol elég az árnyék és az energiatermelés.
A napelemes kocsibeállókra projektenként adunk árajánlatot. Küldje el a parkolóhelyek számát és a helyszín elrendezését: a Megawa 2010 óta napelem-tartószerkezeteket gyártó mérnökcsapata ez alapján összeállítja a mezőkiosztást, kiválasztja a helyszínhez illő tartószerkezetet, és elkészíti a teljes anyagjegyzéket, 12 év termékgaranciával. A termékcsalád OEM/ODM konstrukcióban is elérhető azoknak a partnereknek, akik saját márkanéven forgalmaznak napelemes autóbeállókat. Kérjen projektajánlatot a parkolóhelyek számának megadásával.
JIS C 8955 (Japan)ASCE/SEI 7 · IBC (US)Eurocode EN 1991 (Europe)
SEC.02
Fő előnyök
Vízzárás csak ott, ahol kell
A napelemsorok közé opcionálisan beépíthető csatorna levezeti az esővizet a lefedésről. Ahol a védett parkolás fontos, előírható; ahol elég az árnyék és az energiatermelés, kihagyható a költségvetésből.
Nincs horganyzás, nincs újrafestés
Az eloxált AL6005-T6 alumínium és a SUS304 rozsdamentes kötőelemek bevonat és karbantartás nélkül ellenállnak a korróziónak és a sós levegőnek, a 25–30 éves tervezési élettartam alatt.
Méretezés parkolóhelyszám szerint
A szabványos 5 × 5 m-es mező egy vagy két autónak ad helyet, és egy- vagy kétsoros elrendezésben ismételhető. Minden projektre a parkolóhelyek száma alapján adunk árajánlatot, 12 év garanciával.
SEC.03
Műszaki adatok
| Anyag | AL6005-T6 alumínium + SUS304 kötőelemek |
|---|---|
| Szabványos mező | 5000 × 5000 mm |
| Parkolókapacitás | 1–2 autó mezőnként · egy- és kétsoros |
| Ajánlott dőlésszög | 5–10° |
| Tartószerkezet | IV vagy dupla V, projektenként kiválasztva |
| Vízszigetelés | Opcionális vízelvezető csatorna a napelemsorok között |
|---|---|
| Alapozás | Betonalap |
| Szél-/hóteher | Projektre méretezve – helyszínenkénti statikai számítás |
| Tervezési szabványok | JIS C 8955 (JP) · ASCE/SEI 7 · IBC (US) · Eurocode EN 1991 (EU) |
SEC.04
Fő alkatrészek
Oszlop
Függőleges, zárt szelvényű oszlop, amely a lefedés terhét a betonalapra vezeti. Az oszlopfej a főtartó csatlakozásához előfúrva érkezik, így az 5 × 5 m-es mezők a helyszínen hegesztés és vágás nélkül, csavarozással állnak össze.
AL6005-T6
Főtartó
Zárt szelvényű főtartó, amely az oszlopok közötti mezőt hidalja át. Felső és alsó oldalán T-hornyok találhatók. Ezek a teljes hossz mentén bárhol fogadják a szerelősín és a csomóponti kötőelemek rögzítését, így a sínkiosztás helyszíni fúrás nélkül követi a napelemek elrendezését.
AL6005-T6
Szerelősín
Szerelősín, amely a napelemsorokat a lefedésen végig hordozza, az ajánlott 5–10 fokos dőlésszögben. A felső horony bármely pozícióban fogadja a leszorító elemeket, a peremes talp pedig közvetlenül a főtartó hornyaihoz csavarozható.
AL6005-T6
Napelem-leszorító
Közép- és végleszorítók, amelyek a napelemek keretét a szerelősínhez rögzítik. A középleszorító két szomszédos napelemet fog le egyetlen rögzítéssel, a végleszorító a sor szélét zárja. Mindkettő ugyanazzal a körömtalppal és előszerelt csavarral akad a sín hornyába. Így a szerelők a teljes lefedésen egyetlen rögzítési módszerrel dolgoznak: egy szerszámmal, szabadon mozgó alkatrészek nélkül.
AL6005-T6
Jellemző alkatrészek – a teljes anyagjegyzék kérésre elérhető.
SEC.05
Gyakori kérdések
Az ár a mezők számától, az egy- vagy kétsoros kialakítástól, a vízszigetelési opciótól, valamint a helyszíni szél- és hóterheléstől függ. Ezért a napelemes kocsibeállókra projektenként adunk árajánlatot, nem listaár alapján. Az alumínium a teljes élettartamra vetített költséget is alacsonyan tartja: nincs horganyzás, nincs újrafestés, a könnyű alkatrészek szállítása és mozgatása pedig olcsóbb. Árajánlathoz kérjük, küldje el a parkolóhelyek számát és a helyszínt.
Alumíniumot akkor érdemes választani, ha a korrózióállóság, a csekély karbantartási igény és a könnyű kezelhetőség fontosabb a maximális szabad fesztávnál. Az eloxált alumínium tengerparti környezetben is megőrzi felületét, és élettartama során nem igényel újrabevonatolást. Nagy szabad fesztávokhoz vagy egyoszlopos, konzolos kialakításhoz az acél a megfelelő választás: lásd a Titan MAX rendszert.
Igény szerint igen. A napelemsorok közé opcionálisan beépíthető csatorna levezeti az esővizet a lefedésről, így az alatta lévő parkoló védett marad. Ez a teljesen vízzáró csúcsmodellünk, a Titan LITE rendszer integrált vízelvezetésének egyszerűsített változata. Ahol csak árnyékolásra és energiatermelésre van szükség, az opció elhagyható, ezzel költség takarítható meg.
Az egyes mezők IV típusú tartóra (függőleges oszlop ferde merevítővel) vagy dupla V tartóra kerülnek; mindkettő betonalapra csavarozható. A kialakítást a Megawa mérnökei projektenként választják ki a helyszín, a fesztávok és a terhek alapján, így előzetes döntésre nincs szükség.
Az alkatrészek gyárilag előszerelve érkeznek, és a helyszínen csavarozással kapcsolódnak össze, hegesztés és vágás nélkül. Az alapozás hagyományos betonalap. A rendszerhez szerelési útmutatót és műszaki rajzokat mellékelünk, így egy kis helyi csapat mezőről mezőre felállíthatja a napelemes kocsibeállót.
Igen. A szél- és hóterhet helyszínenként méretezzük, ipari és kereskedelmi projektekhez pedig statikai dokumentációt biztosítunk. A piactól függően ez JIS C 8955, ASCE/SEI 7 · IBC vagy Eurocode EN 1991 szerint készül.
A Titan ECO a gazdaságos, teljesen alumínium megoldás: szabványos mezők, opcionális vízszigetelés, árajánlat a parkolóhelyek száma alapján. A Titan LITE a teljesen alumínium, vízzáró csúcsmodell integrált vízelvezetéssel. A Titan MAX egyoszlopos, konzolos acélszerkezet nagy szabad fesztávokhoz és nagy igénybevételű kereskedelmi parkolókhoz. Ossza meg velünk a helyszínt és a parkolóhelyek számát, és javasoljuk a megfelelő típust.
Igen. A Titan ECO termékcsalád – a Titan napelemes kocsibeálló-család többi tagjával együtt – OEM/ODM konstrukcióban is elérhető: az Ön márkájával és csomagolásával, a mi gyártásunkban. A forgalmazók és EPC-vállalkozók így saját gyártás kiépítése nélkül kínálhatnak teljes napelemes kocsibeálló-választékot.
Ajánlatkérés
Tételes anyagjegyzék (BOM), egységárak és szállítási határidő – mérnöki válasz 24 órán belül.
Gyors árajánlat: 30 másodperc. Részletes ajánlatkérés: kb. 3 perc, a termék adataival előre kitöltve.Vagy keressen minket itt: Kapcsolatfelvétel